martes, 15 de marzo de 2011

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¿QUE ES EL SONIDO?
Es el resultado de vibraciones mecánicas de un medio elástico, vibraciones que se transmiten a nuestro oído por el aire. En el vacio no hay propagación del sonido. Las vibraciones elásticas se propagan bajo la forma de ondas, ya sea longitudinales, como en el caso de un resorte en espiral del que se han comprimido momentáneamente varias espiras; ya sea transversales, como en una cuerda de violín que se tañe. En el aire y en el agua se tienen ondas longitudinales que producen variaciones rápidas de presión en dichos medios.
¿COMO SE GENERA UNA ONDA SONORA?
Para transmitir el sonido se necesita del aire. Las ondas sonoras longitudinales en el aire que proceden de una fuente que produce vibraciones deben ser analizadas profundamente. Por ejemplo si una tira metálica delgada se sujeta fuertemente en su base, se tira de uno de sus lados y luego se estira.
Al oscilar el extremo libre de un lado a otro con movimiento armónico simple, se propagan a través del aire una serie de ondas sonoras longitudinales periódicas que se alejan de la fuente.
VELOCIDAD DE PROPAGACION DEL SONIDO.
Es posible que se haya visto el relámpago de un rayo antes que escuchar el trueno. La luz y el sonido viajan a velocidades finitas, la velocidad de la luz es tan grande en comparación con la del sonido que puede considerarse instantánea. Determinando el tiempo  que tardan las ondas en moverse a través d una distancia conocida se puede medir directamente la velocidad del sonido. El sonido viaja a una velocidad de 331 m/s en el aire a 0 grados centígrados

Esquema del oído.

El sonido puede representarse como una suma de curvas con un factor de amplitud, que se pueden caracterizar por las mismas magnitudes y unidades de medida que a cualquier onda de frecuencia bien definida:
Longitud de onda (λ),
frecuencia (f)
inversa del período (T),
volumen,
Fase.
El análisis del efecto doppler
Si alguien esta cerca de las vías del ferrocarril y escucha el silbato del tren al aproximarse, se percibe que el tono del silbido es mas alto que el normal que se escucha cuando el tren esta detenido. Conforme el tren se aleja se observa que el tono que se escucha es mas bajo que el normal.
El efecto doppler es el cambio aparente en la frecuencia de una fuente de sonido cuando hay un movimiento relativo de la fuente y del oyente.

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